Реальные испытания показывают, что Ford F-150 Lightning может быть самым эффективным электрическим пикапом на рынке США прямо сейчас.
Реальные испытания, проведенные авторитетным автомобильным изданием, показывают, что Ford F-150 Lightning может быть самым эффективным электрическим пикапом на рынке США прямо сейчас. Ford представил F-150 Lightning в мае 2021 года , а в марте 2022 года объявит более подробную информацию . Грузовик начал серийное производство в апреле этого года, а в следующем месяце Ford начал поставки клиентам. F-150 Lightning еще только начинается, но пока что он стал большим хитом для Ford: компания утверждает, что получила более 200 000 заказов еще до начала поставок.
Электромобили становятся все более популярными во всем мире на фоне резкого роста цен на бензин и растущих экологических проблем. В результате большинство автопроизводителей добавляют в свой портфель новые электромобили, чтобы удовлетворить растущий спрос, а некоторые, такие как Hyundai, даже планируют полностью прекратить разработку новых двигателей внутреннего сгорания и полностью перейти на электромобили в ближайшие десятилетия. Что касается рынка электрических пикапов, то в настоящее время в США есть только два доступных автомобиля, кроме F-150 Lightning, включая Hummer EV и Rivian R1T. Однако ожидается, что в ближайшие месяцы на рынок выйдет больше электрических пикапов, в том числе Chevy Silverado EV и RAM 1500 E.
Недавнее испытание в реальных условиях, проведенное Эдмундсом , выявило важную информацию о дальности полета и эффективности Ford F-150 Lightning. Тест проводился с использованием топовой модели Platinum с аккумуляторной батареей увеличенного диапазона емкостью 131 кВтч, а не младших моделей PRO, XLT или LARIAT, которые поставляются с аккумуляторными батареями меньшего размера и предлагают меньший диапазон.
Содержание
Ford F-150 Lightning Эффективность в реальных условиях
Согласно результатам испытаний, F-150 Lightning может проехать 332 мили на одной зарядке, что на полные 32 мили больше, чем предполагаемый EPA диапазон в 300 миль . Это также больше, чем 323 мили, пройденные Rivian R1T, который поставляется с большей батареей на 135 кВтч. Тем не менее, стоит отметить, что Rivian также предлагает вариант батареи на 181 кВтч с R1T, в то время как блок на 131 кВтч является самым высоким предложением Ford.
С точки зрения эффективности, Эдмундс подсчитал, что она составляет 45,4 кВтч/100 миль, что на 11 процентов выше оценки EPA в 51 кВтч/100 миль. Более того, это также больше, чем средняя эффективность R1T, которая, по расчетам, составляет 47 кВтч/100 миль. Тесты показывают, что F-150 Lightning является самым эффективным пикапом на рынке США прямо сейчас, учитывая, что Hummer EV имеет рейтинг эффективности, оцененный EPA в 47 миль на галлон , что намного ниже показателей эффективности для Rivian R1T. и Форд Ф-150 Лайтнинг .