Авто-мото

Самые быстрые электромобили в мире на 2021 год

Прошли те времена, когда покупка электромобиля означала возиться с Nissan Leaf. Как показывают эти 12 автомобилей, электромобили – это машины с хорошей скоростью.

  • 1 audi rs e tron ​​gt 2021 lhd first drive review hero front
  • Tesla Model 3 - спередиTesla Model 3 – 3,1 сек.
  • Lotus Evija - передняяLotus Evija – менее 3,0 сек.
  • Nio EP9 - передNio EP9 – 2,7 сек.
  • Tesla Model X - спередиTesla Model X – 2,6 сек.
  • Porsche Taycan Turbo S - передPorsche Taycan Turbo S – 2,6 сек.
  • Tesla Model S - спередиTesla Model S – 2,3 сек.
  • Faraday Future FF91 - спередиFaraday Future FF91 – 2,2 сек.
  • Pininfarina Battista - передняяPininfarina Battista – 2,0 сек.
  • Tesla Roadster - спередиTesla Roadster – 1,9 сек.
  • Rimac C_Two - переднийRimac C_Two – 1.85 сек.
  • Аспарк Сова - сбокуAspark Owl – 1,72 сек.

Не так давно ускорение электромобилей было совсем не возбуждающим. Тяжелые свинцово-кислотные аккумуляторы и тяжелые моторы сделали его более плавным, чем маслкар. Тем не менее, достижения в области технологий означают, что в наши дни для максимально быстрой работы требуется энергия аккумулятора, и теперь электромобили имеют преимущество над внутренним сгоранием.

Здесь мы рассмотрим 12 электрических моделей с самым быстрым ускорением, заявленных производителем, от вещей, которые вы можете вывезти из выставочного зала сегодня, до тех, которые должны появиться в ближайшие месяцы и годы.

Audi RS E-tron GT Quattro

Самая мощная версия Audi e-tron GT, очень похожая на Porsche Taycan, также быстра. Используя ту же систему с двумя двигателями и двухскоростную трансмиссию, RS может развить повышенную мощность в 637 л.с. (мощность обычно составляет 590 л.с.), чтобы обеспечить потрясающе быстрое время разгона до 100 км / ч за 3,1 секунды. Это не так быстро, как Porsche (он также ограничен максимальной скоростью 155 миль в час), но этого достаточно, чтобы этот спокойный и изысканный четырехместный автомобиль запылил большинство суперкаров с двигателем внутреннего сгорания. Подвиг, который становится еще более невероятным, когда вы понимаете, что он весит внушительные 2347 кг.

Тесла Модель 3

Учитывая его статус ведущего производителя электромобилей, возможно, неудивительно найти  в этом списке одну или четыре Tesla . Что наиболее примечательно в Model 3, так это то, что это модель фирмы «хлеб с маслом», конкурент BMW 3 серии, которая, в контексте других представленных здесь, является доступной и удобной. Флагманский полноприводный автомобиль мощностью 449 л.с. разгоняется до 100 км / ч за 3,1 секунды. Невероятно, но будущие беспроводные обновления могут позволить владельцам нажимать кнопку для еще большей скорости.

Вам также будет интересно   Зачем завозить автомобиль из США или Канады?

Лотус Эвия

Когда Lotus наконец представит официальные данные о производительности своего гиперкара мощностью 1923 л.с., вполне вероятно, что он поднимется в этом списке вверх. А пока нам придется довольствоваться без сомнения пессимистическим заявлением норфолкской фирмы о «менее трех секунд» для теста 0-60 миль в час и максимальной скорости «более 200 миль в час». Как бы то ни было, Evija, вероятно, будет одной из самых захватывающих для вождения благодаря лучшей в своем классе снаряженной массе 1700 кг и тщательно разработанным режимам вождения, призванным максимизировать огромный потенциал производительности.

Nio EP9

Вы можете возразить, что Nio не должно быть в этом списке, учитывая, что EP означает Experimental Prototype. Тем не менее, при поддержке Китая компания построила и продала 16 экземпляров полноприводной машины мощностью 1341 л.с., плюс она держит рекорд круга в Нюрбургринге для серийного автомобиля (6 минут 45,9 секунды, если вы спросите). Фактически, производительность на треке – это то, чем Nio выделяется, и, будучи построенным в соответствии со спецификациями FIA LMP1, это фактически плохо замаскированный гонщик, отсюда его «разочаровывающее» время разгона до сотни за 2,7 секунды.

Тесла Модель X

Кажется немного, кхм, нелепым, что семиместная Tesla Model X с высокой посадкой может разогнаться до 100 км / ч за те же 2,6 секунды, что и Taycan. Подумайте об этом на секунду: 2,5-тонный внедорожник с кожаной подкладкой, который может разгоняться быстрее, чем большинство суперкаров, независимо от их движущих сил. Ключом к поразительному повороту скорости Tesla в форме крыла чайки является тот факт, что он разделяет свою двухмоторную платформу с Model S Performance , что означает ту же мощность 778 л.с. и батарею 100 кВт / ч.

Порше Тайкан Турбо S

На самом деле невозможно переоценить важность Taycan, который является одним из немногих автомобилей в этом списке, разработанных и построенных признанным производителем автомобилей. В то время как большинство из них продается по диким ценам и в ограниченном количестве, Porsche – это серийная модель, которую можно использовать так же, как и модели с двигателем внутреннего сгорания. Способность Turbo S разогнать вас до 60 миль в час за 2,6 секунды ошеломляет, а максимальная скорость ограничена 162 миль в час. Еще более впечатляющими являются привлекательная управляемость и глубина инженерной мысли, благодаря которым он ощущается как Porsche, как и 911-й.

Вам также будет интересно   10 лучших гидроциклов 2023 года | Руководство покупателя и бренда

Тесла Модель S

Модель S, возможно, является самым впечатляющим автомобилем в этом списке, потому что это не суперкар стоимостью несколько миллионов фунтов, построенный из анобтаниума в цифрах. Вы уже можете пойти к своему дилеру Tesla завтра и, отдав более 89 890 фунтов стерлингов, уехать на флагманской модели Performance и разогнаться до 0-60 миль в час за 2,3 секунды на первом светофоре. Теперь есть еще более быстрая версия Plaid с тремя двигателями, которая имеет 1100 л.с. и должна сократить время эталонного спринта до менее 2,0 секунд, когда она появится в 2021 году.

Фарадеевское будущее FF91

Китайский стартап Faraday утверждает, что придерживается другого подхода к производству автомобилей, который отражает взгляды технологических гигантов, таких как Apple. Он рассматривает свой большой седан FF91 как платформу для продажи цифровых услуг и, без сомнения, доступа к данным, не меньше, чем автомобиль. Тем не менее, это, безусловно, быстрая онлайн-платформа, ее трио двигателей, развивающих 1035 л.с. и разогнанных до 100 км / ч, по оценкам, будет выполнено всего за 2,2 секунды. В настоящее время нет планов поставлять его в Европу, но в США он будет стоить от 90 000 фунтов стерлингов, когда производство начнется позже в этом году.

Пининфарина Баттиста

Под пышной обшивкой из углеродного волокна у Battista находится та же трансмиссия, что и на Rimac C_Two. С четырьмя двигателями и совокупной мощностью 1877 л.с., производительность свирепая, и хотя официальные данные не были обнародованы, инсайдеры считают, что двухсекундное время разгона до сотни. Несмотря на то, что они тесно связаны с Rimac, эти два используют только около 50% своих компонентов, поэтому 150 покупателей Pininfarina за 2 миллиона фунтов стерлингов получат сделанную на заказ машину. В изрядную цену входит обучение водителя на автомобиле Формулы E материнской фирмы Mahindra.

Тесла Родстер

Окруженный задержками и шумихой, родстер второго поколения является амбициозной моделью даже по стандартам Tesla. Четырехместный суперкар питается от батареи на 200 кВтч, соединенной с тремя электродвигателями (один спереди и два сзади), которые развивают мощность около 1000 л.с. (компания не раскрывает точных цифр). Говорят, что разгон 0-60 миль в час занимает всего 1,9 секунды, а максимальная скорость превышает 250 миль в час, но, возможно, самые замечательные цифры – это диапазон 620 миль и запрашиваемая цена 189000 фунтов стерлингов. Он может прибыть, а может и не появиться в 2022 году.

Вам также будет интересно   Mercedes-Benz представляет электрический фургон eSprinter следующего поколения, который появится в Северной Америке

Римак C_Two

Rimac – это что-то вроде старожила в секторе электрических спортивных автомобилей: wild C_Two – вторая серийная модель хорватской фирмы. Делая дебют в 2018 году и с поставками из – за клиентами в 2021 году, то 1914bhp углеволокно работоспособной машина называется отправка 0-60mph в 1.85sec и трещины 186mph запыхавшегося 11.8sec. Электрическое колесо на каждом углу обеспечивает управление с полностью управляемым крутящим моментом, а его батарея мощностью 120 кВт · ч обещает более 400 миль без подзарядки, число, которое почти так же привлекает внимание, как цена в 2 миллиона фунтов стерлингов.

Аспарк Сова

Возникшая в Японии компания по производству электрических гиперкаров не теряла времени даром, чтобы заявить о себе на звание «самого быстрого автомобиля в мире». Оснащенный четырьмя электродвигателями с ошеломляющей совокупной мощностью в 1985 л.с., Owl уже разогнался до 0-60 миль в час за 1,72 секунды, и его создатели считают, что есть потенциал сократить еще несколько десятых этого показателя. Заявленная максимальная скорость составляет 249 миль в час, в то время как специально разработанная батарея емкостью 64 кВт-ч обеспечивает заявленную дальность действия 280 миль. Aspark планирует построить всего 50 экземпляров Owl, каждый из которых будет стоить 2,5 миллиона фунтов стерлингов.

Самые быстрые электромобили: 0-60 секунд

Audi RS E-tron Quattro – 3,1 сек.

Tesla Model 3 – 3,1 сек.

Lotus Evija – менее 3,0 сек.

Nio EP9 – 2,7 сек.

Tesla Model X – 2,6 сек.

Porsche Taycan Turbo S – 2,6 сек.

Tesla Model S – 2,3 сек.

Faraday Future FF91 – 2,2 сек.

Pininfarina Battista – 2,0 сек.

Tesla Roadster – 1,9 секунды

Rimac C_Two – 1.85 сек.

Aspark Owl – 1,72 сек.

#us_admin
Приветствую ! Я основатель платформы uaStend.com с 2009 года , также являюсь главным редактором, надеюсь вам будет полезна платформа «uaStend» в которую я вложил не мало сил и времени. Интересуюсь многими направлениями, а в блоге делюсь своими впечатлениями, советами и опытом. Буду очень благодарен, если вы оцените мой пост и поделитесь своим:
https://uastend.com

Добавить комментарий